Коли ремонт не має сенсу
Розмова, яку майстер має вести чесно, навіть коли вона позбавляє його замовлення.
Просте правило
Якщо ремонт коштує до третини ціни нової машини такого ж класу, а решта вузлів у нормі — робіть.
Коли варто зупинитись
Розбитий бак разом із підшипниками на нерозбірній конструкції. Тут вартість наближається до половини нового апарата.
Кілька поломок за рік
Найпоказовіший симптом. Машина, у якій за сезон здали помпа, ТЕН і амортизатори, вичерпала ресурс — далі піде наступне.
Модуль на старій машині
Дорога деталь на апарат, який і так доживає. Гроші є, сенсу мало.
Що ми враховуємо в розмові
Вік, стан решти вузлів, доступність деталей і те, скільки апарат імовірно відпрацює після ремонту.
Чому кажемо прямо
Бо клієнт, який заплатив за безнадійний ремонт, не повертається. А той, кому чесно порадили не ремонтувати, телефонує знову — уже з новою машиною.
Третина ціни нової — межа
Дешевше — ремонтуйте спокійно. Дорожче — рахуйте вік машини й те, що вже мінялось. Кілька поломок за один рік означають, що ресурс апарата вичерпано.
Вам назвали суму по телефону, не бачивши машини?
Точну вартість ремонту без діагностики не знає ніхто. По телефону можна назвати межі — від і до — і вартість виїзду. Усе інше буде або заниженою цифрою для заманювання, або завищеною про всяк випадок.
Зателефонуйте нам